iGPSPORT SR-Mini: radar trasero con luz
iGPSPORT SR-Mini: radar trasero para ciclismo con alerta de tráfico
El iGPSPORT SR-Mini integra un radar trasero de alta precisión y una luz potente para ofrecer alertas bidireccionales: detecta vehículos que se aproximan por detrás y te avisa en el ciclocomputador compatible, mientras aumenta la visibilidad con distintos modos de iluminación. A continuación, desglosamos sus capacidades reales de detección, ángulos de cobertura, potencia de luz y autonomía con detalle técnico.
Detección radar: alcance y ángulo
El SR-Mini monitoriza vehículos que se aproximan por detrás hasta 160 metros de distancia. El haz de radar cubre un ángulo horizontal efectivo de ±22,5° (≈45° totales) y un ángulo vertical de ±17,5°, lo que ayuda a captar desplazamientos laterales (carriles contiguos) y cambios de rasante habituales en carretera. El sistema puede seguir múltiples objetivos y refleja su aproximación mediante barras y colores de alerta en el ciclocomputador.
- Distancia de detección: hasta 160 m
- Ángulo horizontal: ±22,5° | Ángulo vertical: ±17,5°
- Velocidad detectada: ~4–110 km/h
- Múltiples objetivos: seguimiento simultáneo
Luz trasera: potencia, visibilidad y modos
La luz integrada proporciona hasta 30 lúmenes con una visibilidad de 220° y alcance visual de aproximadamente 1,2 km en condiciones ideales. Incorpora varios modos (fijo, “daytime flash”, intermitentes y respiración) y puede intensificar el parpadeo cuando detecta vehículos, reforzando la advertencia al tráfico.
- Potencia: hasta 30 lm
- Ángulo de visibilidad: 220°
- Alcance visual: ~1,2 km
- Modos: fijo, “daytime flash”, intermitentes, respiración, modo solo-radar
Compatibilidad y alertas en pantalla
Funciona vía ANT+ y Bluetooth con ciclocomputadores iGPSPORT (Binavi, iGS800, etc.) y con otros GPS que soporten el perfil de radar de ciclismo. En pantalla verás barras laterales y códigos de color que cambian en función de la proximidad/velocidad de los vehículos, además de avisos sonoros o vibración según el dispositivo.
Autonomía, carga y montaje
La batería ofrece hasta 20 horas (modo radar con luz baja) y unas 12 horas típicas en modos más exigentes. Se carga por USB-C. El conjunto pesa ~50 g, mide 77×37×19 mm y cuenta con sellado IPX7 para lluvia intensa. El soporte de tija redonda o en D con correas de goma permite un montaje rápido y firme.
- Autonomía: hasta 20 h (modo eficiente)
- Carga: USB-C
- Peso: ~50 g
- Dimensiones: 77 × 37 × 19 mm
- Protección: IPX7
- Montaje: tija redonda y D-shape
Pros y contras
- Pros: detección estable hasta 160 m; luz 30 lm con 220°; IPX7; ANT+/BT; tamaño y peso contenidos.
- A tener en cuenta: autonomía real varía según modo de luz; la cobertura angular es amplia pero no elimina la necesidad de mirar por el hombro.
