En esta guía vamos a tratar de explicarte el mejor método para obtener unos resultados excelentes con la cera Rex Black Diamond Hot Wax.
Lo más importante a la hora de aplicar esta cera es el estado de limpieza de la cadena que vas a utilizar. Tanto si es nueva o una que ya hayas utilizado con lubricante convencional, deberás dejarla sin ningún rastro de suciedad y/o grasa, debe quedar impoluta.
Si la cadena que vas a utilizar ya ha sido lubricada con cera caliente, independientemente de la marca que hayas utilizado, te bastará con limpiarla con agua caliente.
Limpieza de la cadena:
En youtube podrás encontrar numerosos tutoriales de limpieza de cadena en profundidad.
Hay dos métodos, el tradicional, es decir, en el que empleas para limpiar los restos del anterior lubricante un desengrasante específico para transmisión ( mejor que sea biodegradable ), repitiéndolo 2 o 3 veces hasta que no quede ningún rastro.
El segundo método ( que es el que recomendamos, sobre todo por rapidez y eficacia ) que es mediante el empleo de un producto específico para esta labor. En este caso te recomendamos el Ceramic Speed UFO Drivetrain Cleaner.
La diferencia entre ambos métodos es básicamente la rapidez...mientras con un desengrasante tradicional tendrás que repetir 2 o 3 veces el desengrasado, con el UFO Drivetrain Cleaner solo necesitas dejar la cadena 3 a 5 minutos en remojo y aclararla posteriormente con agua caliente.
IMPORTANTE: Recuerda que este proceso de desengrasado solo deberás hacerlo la primera vez.
Una vez desengrasada, limpia y seca, llega el momento de aplicar la cera caliente.
Existen varios métodos para calentarla y aplicarla...nosotros hemos probado con una olla de cocción lenta, que es la opción que utiliza la mayoría, pero a nosotros no nos convence mucho, básicamente porque tarda bastante en derretir la cera :)
Luego tienes los calentadores de cera convencionales, muy baratos ( alrededor de 20€ aunque los tienes más económicos ), como el de la foto.
Y finalmente el método más rápido y eficaz...directamente en un cazo ( uno viejo que tengas por casa y que vayas a utilizar para esto ) + una vitrocerámica, vale perfectamente la de tu cocina.
Evidentemente también necesitarás la cera Rex Black Diamond Hot Wax que te llegará en este formato.
Coloca la cera en el cazo, si vas a utilizar la mezcla por defecto 11/1 debes añadir todas las tabletas, si optas por la mezcla 4/1 para días de competición o ahorro máximo de watios, entonces solo debes añadir 4 pastillas de las claras y la de color negro que es la que contiene los aditivos.
La temperatura ideal para el baño de cera caliente es de entre 90 y 100 ºC, procura no superar esta temperatura.
Coloca la cadena en un alambre ( te puede servir también un trozo de cable de cambio ), de esta forma.
Introduce la cadena dentro de la cazuela y déjala unos minutos ( 5 a 15 minutos ). Importante, muévela y dale la vuelta para que coja baño por ambos lados y la cera penetre bien por los bulones de la cadena.
Una vez finalices el baño de cera, es hora de retirar la cadena. Importante, déjala escurrir bien sobre la cazuela/olla para que los restos que goteen caigan, así podrás reutilizarlos.
Déjala escurrir hasta que solidifique y enfríe...si quieres acelerar el proceso ( nosotros lo hacemos ) ponemos la cadena al lado de un ventilador, así en apenas un minuto la tendrás totalmente seca y fría.
Debería quedarte así.
Un último paso...opcional, debes "romper" los eslabones porque al solidifcarse la cera quedan rígidos, para que puedan encajar perfectamente en la transmisión. Puedes hacerlo uno a uno, te llevará más tiempo, o puedes deslizar la cadena en un tubo o utilizar un útil como este ( se utilizan para limpiar la transmisión ). Desliza la cadena a través del útil y tendrás la cadena "rota" en apenas un minuto.
Si obvias este punto, debes montar la cadena en la transmisión de tu bici y pedalear para obtener el mismo resultado. La diferencia es que las pequeñas escamas de cera caerán en el suelo ;), mejor que rompas la cera antes de montarla en la bike, así no mancharás nada.
Listo, ya tienes tu cadena lubricada para unos cuantos kms.
Dependiendo del uso ( carretera o montaña ) y del clima ( seco o húmedo ) los kms entre intervalos variarán bastante.
Te dejamos una tabla de Zero Friction Cycle donde puedes ver la duración aproximada entre ciclo y ciclo de encerado, que va desde los 1000/1300kms en condiciones de carretera y clima seco, hasta los 300/500kms si el uso que le vas a dar es en MTB en condiciones secas o ciclos de 250kms en condiciones extremas de lluvia y barro.
Si quieres aumentar considerablemente el espacio entre baño y baño, o si un día se te ha olvidado encerar y la cadena te lo está pidiendo a gritos :), puedes utilizar sin ningún tipo de problema este lubricante de CeramicSpeed, el CeramicSpeed UFO Drip All Conditions que es totalmente compatible con el Rex Black Diamond y no contaminará la cera en absoluto ( lee las instrucciones en la página de producto ).
El proceso de Hot Wax puede parecer largo, pero una vez que te acostumbres verás que no te llevará más de unos pocos minutos.
¿Ventajas de este método frente a un lubricante normal o incluso uno de cera convencional?. Básicamente el tipo de lubricación, sumergiendo la cadena por completo permitimos que la cera penetre en todos y cada uno de los eslabones y bulones, creando una película que proporciona un funcionamiento excelente de tu transmisión. Cero ruidos, menor desgaste de la transmisión y limpieza. Ten en cuenta que la cera sólida proporciona una barrera contra el polvo y el agua repeliendo ésta última y evitando los chirridos de la cadena.
Lo notarás desde el primer uso, y si anotas la duración de la cadena verás como alargas el cambio entre una y otra.
Recuerda que el proceso que te hemos explicado lo hemos realizado con una sola cadena, pero puedes realizar el mismo procedimiento con varias cadenas a la vez. Imagina que tienes una cadena para por semana donde las salidas suelen ser más cortas, y otra para el finde, donde las salidas son más largas. Puedes poner todas las cadenas que te quepan en la cazuela.
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